HOT ! ジムニーＪＡ11ギアダウントランスファー

ジムニーＪＡ11の2型トランスファーです。運転席に乗り込んで左側のシフトを前方に押し込むとローギア　後方でハイギア右側のシフトは前方で2駆　後方で4駆になります。66%ギアダウン　4.163急な登り坂やトライアル競技でもあまり半クラッチを酷使せず走れます。組込み費用合わせると当時で約14万くらいしました。トランスファーオイルは入ったままです。見た目は汚いですがご了承ください。素晴らしくLOギアになりアイドリングゆっくり走ります。おもしろいですよ各部は写真にてご判断ください。。フェラーリ 488 キー 鍵 　純正Ferrari。ツインシフトIMPS ギアダウン　ロックロブスター組込み済みブラケット付き　トランスファーアップマウントブッシュ付き　トランスファーガード付きです。車検付！サンバーバン 4WD タイベル済 スバル サンバー 軽バン 軽自動車。玄武 リバンプ。ロックロブスターはHIギアはギア比はそのままなので街乗りには支障はなくLOギアのみローギア化します。DA64W スモークレンズ LEDテールライト 左右セット。STI オイルフィラーキャップ VAB GRB GVB GDB。インプスロックロブスターのギアだけでも当時68000円でした。SWK アルトワークス(HA36S) フロントロアサブフレーム。ジムニー　JB23 　APIO　アピオ　荷台　フラットデッキ　タイプ3。もう廃盤かと思います。NGK イグニッションコイル U5386 3本セット。fuu0515様用　N-BOX G JF1 H25 90,000KM。外すまでは正常に作動しておりましたがオーバーホール前提にてお願いします。ハイエース　運転席　助手席　ガラス。mini-moni MFCR01 ローバーミニ ECU診断機 MEMS。使用期間は約5年です。R33 クーリングファン。トヨタエスティマ ラゲージ パーテーションケース 純正部品。また2駆のローギアが使えてクロカンや競技にて2駆ターンができます。DAIHATSUミラココアプラスG‼️⭐️車検長くて綺麗‼️⭐️。【専用】スパイクナット黒 エスカレード タホ ユーコン シルバラード アバランチ。よろしくお願いします。希少　純正OP ヘッドライト　ジェネレーション　キャンター　HID キセノン